属鸡的名人

属鸡的名人
封建帝王
汉武帝（公元前156年──公元前87年）
名刘彻，汉景帝子。在位50多年，是西汉国力最强盛的时期，西汉自高祖刘邦实行“休养生息”政策以来，经过“文景之治”，到武帝之初的70年间，生产发展，国家积聚了
量财富。在这个基础上，武帝又在军事、政治、经济、文化等各个方面都实行重要改革和建树，在我国早期的封建国家历史上，写下了极其光辉的一页，他是一位很有作为的皇帝。
为了加强中央集权，继续打击地方割据势力，公元前127年，武帝颁布“推恩令”，规定诸候王除嫡长子继承王位以外，允许诸候王推“私恩”，把王国土地的一部分封给其他子弟为列侯，由皇帝制定这些侯的名号。于是从王国中分出许多小侯国，这样封国越分越小，势力进一步削弱。在中央，汉武帝还采取措施削弱丞相的权力，在经济上，他实行了国家铸钱，盐、铁、酒官卖，均输法，平准法。汉武帝重视水利工程建设和治理黄河。经过汉武帝的治理，黄河80多年汉有大小水患。武帝还移民边疆，实行屯田，并推行"代回法"，都促进了农业生产的发展，在文化思想上，汉武帝“罢黜百家，独学儒术”，使儒家思想逐渐成为封建社会的正统思想。
他曾于公元前138年和公元前119年派张骞两次出使西域，加强了汉与西域各族人民的经济文化交流和友好往来，对于我国多民族国家的形成有重要意义。公元前133年至前99年间，汉汉武帝派卫青、霍去病，先后十几次进攻匈奴，经过三次大战役，汉军取得了决定性胜利，解除了匈奴对西汉的威胁，但武帝时期的连年用兵，农民负担沉重，生活痛苦。他又祀神求仙，挥霍无度，导致农民破产，并爆发过农民起义。武帝晚年也后悔征战过多，采取措施减缓矛盾，经济得以继续发展。

隋文帝（541──604年）
名杨坚，隋朝创立者。杨竖在北国中央政府历任要职，并袭爵隋国公。他既是北国皇定的至亲，又是强有力的军事统帅。580年北国宣帝死，8岁的儿子继位，为静帝，不能亲政，杨坚辅政。次年他废静帝自立，国号隋，都长安。他就是隋文帝。
589年，隋文帝派兵灭陈，结束了东汉末年以来近四百年的分裂割据局面。在经济上，隋文帝继续推行北魏以来的均日制，还制定了租调力役制。后又规定，农民不服役可交实物代役，这就减轻了农民某些负担，使之有较多时间从事农业生产，对于农业发展是有利的。他还采取措施核实户口，把一大批士族掏的依附农民争取到政府一边，从而削弱了士族的力量，增加了国家编户和国家收入。他还统一了混乱的货币，发行五株钱，统一度量衡，免除商税、盐酒税，这些对社会经济的恢复发展也起了积极作用。隋文帝为隋确立和制定了一系列的政治制度，最重要的是三省六部制，即内史、门下、尚书三省和吏、户、礼、兵、刑、工六部。三省六部制提高了行政效率，加强了中央集权，影响深远，为以后各朝所沿袭。他还变地方州郡县三级为州县二级，将地方官及吏属的任免权收归中央吏部，大大加强了中央对地方的控制。他废除了魏晋以来的九品中正制，剥夺了士族把持仕途的特权，开始科举考试选用官吏。
隋文帝勤于政事，他统治时期政治比较清明，社会秩序较为安定，经济有较大发展，国家富庶强盛，但以农民的剥削仍很沉重。604年隋文帝为其子杨广（即著名的暴君隋炀帝）所杀。

唐玄宗（685──762年）
名李隆基，后世又称为唐明皇。他上继唐太宗和武则天两代的经营，到他统治时期，唐朝达到极盛，历史上把玄宗统治时期叫做“盛唐”。唐玄宗前后两个所号，从713年至741年为开元，742--755年为天宝。开元时是他统治最稳定也是唐朝最繁荣的时期，历史上又把这29年叫做“开元盛世”或“开元之治”。唐玄宗统治前期即开元时期，他在大臣姚崇的支持下，对武则天统治后期以来一度混乱的政局进行了整顿，采取了一系列重要的改革措施，使统治阶级内部的矛盾得到了暂时的缓和。他还对官员冗累、财政困难和军制混乱等严重社会问题进行整顿和改革，成效显著，发展了社会经济。当时国强民富，文化发达。但他晚年沉缅女色，宠爱杨贵妃，任用李林甫、杨国忠等奸臣，生活腐化。京师、中原地区武备空虚，西北和北方各节度使掌握重兵。元宝十四年终于爆发了“安史之乱”，叛军很快攻陷洛阳，向长安挺进。次年，唐玄宗仓惶出逃，随行将士在马嵬驿杀杨国忠，逼唐玄宗缢杀杨贵妃。玄宗逃至成都，太子李亨在灵武即位，是为唐肃宗，尊玄宗为太上皇。肃宗收复长安后，唐玄宗于758年由蜀回到长安，762年在寂寞中死去。

文臣武将
诸葛亮（181──234年）
字孔明，三国时期著名的政治家、军事家。出身于官僚地主家庭，从小父母双亡。东汉末年隐居邓县隆中，读书交友，品评时事，他自比管仲、乐毅，人称为“卧龙”。207年，刘备三顾茅庐，请诸葛亮出山帮助自己发展力量，实现统一。诸葛亮为刘备提出了夺取天下的计划，占据荆州，联孙抗曹最终统一全国。此后他全力辅佐刘备，成为刘备的得力助手，帮助刘备取得赤壁之战的胜利，夺取荆州，成为鼎立三国的一足。221年刘备称帝，诸葛亮任丞相。223年刘备死，诸葛亮受命辅佐无能的蜀汉后主刘禅。诸葛亮内修政事，选贤举能，减轻赋敛，对西南少数民族采取和抚方针，对孟获七擒七纵，使之心悦诚服于蜀汉，促进了民族融合。在军事上，他严格整训部队，五次出兵攻魏，但因力量过于悬殊，量终未能到胜。诸葛亮积劳成疾，于234年病死于五丈原军中，实现了他“鞠躬尽瘁，死而后已”的话。杜甫有诗“出师未捷身先死，常使英雄泪满襟”。

王安石（1021──1086年）
字介甫，号半山，抚明临川人。22岁中进士。早年在地方任职时就注意改革吏治。兴修水利，减轻农民负担。1059年上万言书，主张变法。他认为变法的先决条件是选拔人才；国家财政困难，主要不是因为官多傣禄多，而应从增加社会财富入手，以发展生产作为理财的前担。1067年宋神宗即位，王安石受到重用。由江宁知府召为翰林学士。他在神宗支持下，主持变法。变法以理财为中凡，目的是实现富国强兵，内容大致为理财、强兵、育才三个方面。王安石变法在一定程度上限制了大官僚、大地主对人民的掠夺，因此遭到他们的反对。他曾于1074年和1076年两次被迫辞去宰相职务。1085年神宗一死，新法就被全部废除。第二年王安石也死去。后被封为荆国公。王安石变法虽然不能根本解决当时的社会矛盾，但在一定程度上扭转了北宋“积贫积弱”的局面，缓和了阶级矛盾，增加了国库收入。列宁称他为“中国十一世纪的改革家”。他不仅是政治家，还是思想家、文学家。

邓世昌（1849──1894年）
原名永昌，字正卿，广东番禺人。1867年毕业于福州船政学堂，善长测量，驾驶，精能英文。毕业后曾在四海服役，任管驾。后被李鸿章调入北洋海军。1880年随丁汝昌赴英购铁甲舰。1887年8月奉命再度赴英、德验收致远、靖远、经远、济远四舰。次年任政远船管带。他治军严格，赏罚分明，爱护士卒，并苦心钻研技术，训练水师，深得广大士兵爱戴。1894年在黄海海战中，率政远船冲锋在前，陷于敌舰包围。在弹尽舰伤之时，他仍鼓励士兵沉着应战，下令向日军旗舰吉野号猛冲，准备与之同归于尽，但不幸被日军鱼雷击中，锅炉爆炸，他与全舰200余名官兵壮烈牺牲。

思想大家
（公元前468──前376年）
名墨翟，战国时期鲁国人，又说是宋国人，曾为宋国大夫。杰出的思想家和科学家，墨家学派的创始人。他和他的弟子自食其力，过着刻苦耐劳的生活。他曾游历各国，宣传“兼爱”和“非攻”，主张人人彼此相爱，反对人压迫人，反对兼并战争给人民带来的灾难。他反对奢侈、浪费。为了兴天下这利，除天下害，主张“节葬”和“节用”。他还反对儒家“生死有命，富贵在天”的说法，强调人的能动作用。墨子及墨家学派对自然科学的研究也取得了显著成就。《墨经》中汇集了当时自然科学、认识论、辩证法、经济、正法、伦理学等方面的许多重要知识，其中一部分是生产和生活经验的积累，另一部分则是理性推断。墨子对力学、几何光学等都作了深入研究，是科学史上光辉的一页。

孟子（公元前390──前305年）
名孟轲，战国邹人，战国时期的政治家、思想家和教育家。他受业于孔子的门下，自以为得孔子学说的真传，是继孔子之后最有名的儒家大师。和孔子一样，为了实现其政治主张，他带着车子数十乘，竺从数百人，游历了宋、腾、魏、齐等国，但其主张不为各国所用。其思想主要体现在《孟子》一书中。孟子政治思想的核心是行王道、施仁政。他的伦理思想，主要是“仁义”说，他是性善论的宣扬者。孟子的“民为贵，社稷次之，群为轻”的重民思想，具有进步意义，这是为其“仁政”的政治主张服务的。孟子善于辩论，他批驳了各种非儒家学说，其中主要是墨家学说，他的立场，主要是站在新兴地主阶级的一边。

文人艺师
梁启超（1872──1929年）
字卓如，号任公，广东新会人。举人出身，1890年师康有为。1895年赴京会试，协助康有为发动“公车上书”，主张变法救国，梁启超是维新运动的活跃人物，发表了大量文章宣传唯新变法。1898年入京参与百日维新，变法失败后逃往日本，在日本创办《清议报》、《新民丛报》，介绍西方资产阶级社会政治、经济学说。主张改良，反对革命。辛亥革命后出任袁世凯政府司法总长。1915年反对袁复辟，策动蔡锷组织护国军讨袁。后退出政界，专心学术，反对马克思主义学说。1918年游历欧洲，归国后宣称欧洲文明已经破产，应从中国"固有文明"中寻求真理。宣扬资产阶级治学方法，倡导文体改良的“诗界革命”和“小说界革命”，开白话通俗文体的先河。晚年在南开、清华等大学讲学。常识渊博，著述颇多，涉及人文社会科学多方面，著作被编为《饮冰室合集》。

詹天佑（1861──1919年）
字眷诚，广东南海人。1872年以幼童留学美国，为中国所派的第一批留学生。1878年进入耶鲁大学土木工程系，攻读工程专业，获学士学位。1881年回国后，曾任教于福州船政局，广东博学馆，广东海图水陆师学堂。1891年完成了滦河大铁桥工程。1905年，清政府成立京张铁路总局和工程局，詹天佑任总工程晌兼会办。京张铁路是我国自行设计建造的第一条铁路。他不惧帝国主义的嘲笑和实际存在的重要困难，出色地完成了任务，特别是居庸关，八达岭两道著名的隧道工程，提前两年完成任务，在中国铁路史上写下了光辉的一页。1912年在汉口创立中华工程会，次年改为中华工程师学会，任会长，1919年4月在汉口病逝。